پرداخت غرامت محرمانه پژو به ایران
مدیر عامل پژو سیتروئن ادعا می‌کند شرکت متبوعش به ایران غرامت داده است، اما جزئیات آن محرمانه است. این مساله به دنبال انتقاداتی که نسبت به فعالیت جدید خودروسازان خارجی در ایران مطرح شد بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. در روز‌های اخیر اخباری مبنی بر بستن قرارداد‌های جدید با خودروسازان خارجی به ویژه خودروسازان فرانسوی روی خروجی خبرگزاری‌ها قرار گرفت. روز گذشته مسئولان ایرانی و مسئولان پژو سیتروئن توضیحاتی درباره قرارداد‌های جدید دادند. از آنجا که مساله پرداخت غرامت به ایران به دنبال فسخ یک طرفه قراردادبا پژو در سال‌های تحریم یکی از موضوعات پر حاشیه در این حوزه بوده، بخشی از صحبت‌های روز گذشته مدیر عامل پژوسیتروئن به این موضوع اختصاص یافت.
اما و اگر‌های فعالیت خودروسازان خارجی
در پسابرجام به موازات اینکه جذب سرمایه خارجی در بخش‌های مختلف اقتصاد ایران مورد توجه قرار گرفت، بخش خودرو نیز از این مساله مستثنی نشد. در این بخش البته شاید حساسیت‌های ویژه‌ای وجود داشت، چرا که از طرفی مساله قبضه شدن بازار ایران توسط خارجی‌ها مطرح بود و از طرف دیگر عنوان می‌شد موضوع قرارداد‌های قبلی باید روشن شود. در کنار این مساله البته قیمت گذاری دولتی نیز می‌توانست موانعی بر سر راه جذب سرمایه‌های خارجی به حساب آید. با وجود تمامی این موانع قرارداد‌های جدیدی به امضا رسید و این در حالی است که همچنان برخی بر پرداخت غرامت به ویژه از جانب پژوسیتروئن تاکید دارند. روز گذشته مدیر عامل پژو سیتروئن در نشست مشترک با مدیر عامل ایران خودرو عنوان کرد: تلاش می‌کنیم که گذشته را پشت سر گذاشته و آینده جدیدی در ایران آغاز کنیم.
در این زمینه انتقال‌های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده‌ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است که البته محرمانه است. به گزارش ایسنا، کارلوس پاوارث با بیان اینکه مطمئنا اگر مشکلات گذشته حل نمی‌شد، نمی‌توانستیم همکاری جدیدی را با ایران آغاز کنیم، خاطرنشان کرد: برای ایجاد آینده بهتر دیگر نباید درباره گذشته صحبت کنیم زیرا آن مشکلات حل شده است.او ادامه داد: نیت ما این است که کیفیت، ایمنی و فناوری مناسب را در اختیار مصرف‌کنندگان خودرو در ایران بگذاریم. پاوارث درباره اینکه مصرف‌کنندگان ایرانی به دنبال خدمات بهتر هستند، خاطر نشان کرد: ما این هدف را محقق خواهیم کرد و استانداردهای خود در تمام دنیا را در ایران پیاده‌سازی خواهیم کرد. او ادامه داد: اولین گام این است که آماده تولید محصولات جدید در بازار ایران شویم.
همچنین به دنبال توانمندسازی قطعه‌سازان ایرانی هستیم تا بتوانیم خودروها را با قیمت رقابتی برای صادرات تولید کنیم. مدیر عامل پژوسیتروئن در پاسخ به این پرسش که با وجود برخی مشکلات در تعاملات بانکی با ایران چگونه می‌خواهید در ایران سرمایه‌گذاری کنید، اظهار کرد: تحریم صنعت خودروسازی ایران کاملا حل شده است و می‌توان کارهای بزرگی در ایران انجام داد. پاوارث با بیان این که تامین مالی شرکت مشترک با ایران‌خودرو از طریق سهم آورده و دیون خواهد بود، تصریح کرد: دیون از طریق شرکا و بانک‌های ایرانی تامین خواهد شد. او در جواب به سوالی درباره احتمال تولید مستقل محصولات پژو در ایران ادامه داد: سهم بازار پژو در ایران بالا بوده و اولویت اول ما این است که برای ارتقای کیفیت خودروهای موجود خود در ایران که حدود چهار میلیون دستگاه است اقدام کنیم.
مدیر عامل پژوسیتروئن ادامه داد: اولویت دوم ما این است که مطمئن شویم در شرکت مشترک با ایران خودرو خودروهای جدید با کیفیت و ایمنی بهتر تولید خواهد شد. پاوارث درباره ترک ایران از سوی این شرکت در زمان تحریم‌ها گفت: شرکت ما قربانی تحریم‌ها بود و جلو ما را گرفتند که با ایران همکاری نداشته باشیم و اگر از آن قوانین پیروی نمی‌کردیم پیامدهای وخیمی برای ما داشت. او با بیان اینکه در آن زمان ما مشکلات مالی زیادی داشته و نمی‌خواستیم به دلیل دور زدن تحریم‌ها مشکلات مالی ما بیشتر شود، خاطر نشان کرد: حضور ما در ایران به معنای این است که تمام حرف‌ها با دوستانمان در دنیا زده شده و در کنار ایران در اروپا و آمریکا نیز حضور خواهیم داشت. ما تمام گام‌های لازم برای حضور در ایران از جمله اقدامات قانونی را انجام داده‌ایم. مدیر عامل پژوسیتروئن درباره احتمال تولید خودروهای ارزان‌قیمت از سوی پژو در ایران گفت: در این زمینه نیز فعالیت خواهیم کرد.
تاکید بر تولید صادرات محور
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای تولید خودروهای جدید بر اساس قرارداد‌های اخیر با شرکت پژو سیتروئن شرایط مهیاست.محمد رضا نعمت زاده همکاری با قطعه‌سازان داخلی، توجه به بازار صادرات و ارتقای آن و همچنین اجرای برنامه بر اساس زمانبندی تعیین شده را از ارکان مهم پیشرفت این همکاری برشمرد. او تسهیل روابط بانکی بین دو کشور را از الزامات این همکاری خواند و افزود: زمینه برای همکاری‌های بیشتر بانکی در طرف ایرانی وجود دارد و امیدواریم طرف فرانسوی هم موانع را برطرف کند. محمد رضا نعمت‌زاده بر برگزاری کارگاه‌های آموزشی در زمینه صادرات، کیفیت، هزینه، مدیریت پروژه و همکاری دانشگاه‌های دو کشور تاکید کرد.
رایزنی با پژو در میرداماد
در حالی مباحث پیرامون فعالیت پژو در ایران داغ است که منابع خبری اعلام کرده اند با حدود گذشت ۹ ماه از اجرای رسمی برجام و لغو تحریم‌ها، انتظارات از حوزه بانکی هنوز به طور کامل برآورده نشده و از این باب بسیاری از روابط بین شرکت‌های دیگر ایرانی و خارجی تحت تاثیر قرار گرفته و نقل و انتقالات بین طرفین با مشکلاتی مواجه است. از این رو رایزنی برای رفع موانع بانکی بین مقامات سیاسی و بانکی ایران و طرف‌های مقابل همچنان در حال انجام بوده و بخش مهمی از مذاکرات را تشکیل می‌دهد. در این راستا اخیرا بانک مرکزی میزبان گروه خودروسازی پژو فرانسه بود و در این دیدار حل معضلات بانکی مورد توجه قرار گرفته است.
منبع:آرمان
