به دنبال تصادف زنجیره ای در جاده مشهد دو مقام مسئول به دادسرا احضار شدند
خرداد:به دنبال تصادف زنجیره ای در جاده مشهد دو مقام مسئول به دادسرا احضار شدند.
خبرگزاری صداوسیما نوشت: در پی برخی بی تدبیری ها در عدم اطلاع رسانی در خصوص مه گرفتگی اتوبان مشهد به نیشابور که منجر به مجروح شدن بیش از ۵۰نفر گردید مديركل حمل و نقل جاده اي و فرمانده پليس راهور خراسان رضوي به دادسرا احضار شدند.
امیر
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۶/۰۱/۰۵
در بخشهایی از محور نیشابور به مشهد در فصول بارندگی بعضا مه غلیظی سطح جاده را فرا می گیرد و به اصطلاح چشم ، چشم را نمی بیند ، سالهای سال است که این محور تصادفات زیادی بخود دیده و قربانی می گیرد
باعث تعجب است چرا راهنمایی و رانندگی استان و راهداران منطقه علائم هشدار دهنده در این مسیر برای آگاهی رانندگانی که با سرعت 110 -120 کیلومتر سرعت به یکباره وارد مه غلیظی میشوندکه تا شعاع 10 -20 متری خود را به سختی می توانند ببیندد به تعداد کافی نمی گذارند!؟
مدیریت بحران میگوید در مواقع سرازیر شدن مه غلیظ در منطقه باید بلافاصله مأموران و راهداران با کنترل جاده از کیلومترها جلوتر و چراغهای قوی هشدار دهنده و بکار گیری نیروی انسانی پرچم و چراغ بدست کنار جاده ای ، رانندگان را مجبور به کاستن سرعت و خطر در پیش روی مطلع کنند .
فیلمی را در فضای مجازی دیدم که دو نفر در وسط گارد ریل جاده دوان دوان به عقب دویده ، با فریاد و بلند کردن دستهای خود رانندگان را متوجه فاجعه انسانی در چند قدمی خود می کنند در حالیکه رانندگان به زعم خود اینان را مجنون کنار جاده ای قلمداد کرده و به یکباره پس از ورود به مه غلیظ با آهن پاره هایی بنام خودرو آمیخته با خون و پیکر مردم مواجه می شوند و هریک خود نیز قربانی این سهل انگاری راهداران و مأموران جاده ای می شوند و یکی یکی بر آمار تصادف افزوده می شود !!!؟؟؟
باعث تعجب است چرا راهنمایی و رانندگی استان و راهداران منطقه علائم هشدار دهنده در این مسیر برای آگاهی رانندگانی که با سرعت 110 -120 کیلومتر سرعت به یکباره وارد مه غلیظی میشوندکه تا شعاع 10 -20 متری خود را به سختی می توانند ببیندد به تعداد کافی نمی گذارند!؟
مدیریت بحران میگوید در مواقع سرازیر شدن مه غلیظ در منطقه باید بلافاصله مأموران و راهداران با کنترل جاده از کیلومترها جلوتر و چراغهای قوی هشدار دهنده و بکار گیری نیروی انسانی پرچم و چراغ بدست کنار جاده ای ، رانندگان را مجبور به کاستن سرعت و خطر در پیش روی مطلع کنند .
فیلمی را در فضای مجازی دیدم که دو نفر در وسط گارد ریل جاده دوان دوان به عقب دویده ، با فریاد و بلند کردن دستهای خود رانندگان را متوجه فاجعه انسانی در چند قدمی خود می کنند در حالیکه رانندگان به زعم خود اینان را مجنون کنار جاده ای قلمداد کرده و به یکباره پس از ورود به مه غلیظ با آهن پاره هایی بنام خودرو آمیخته با خون و پیکر مردم مواجه می شوند و هریک خود نیز قربانی این سهل انگاری راهداران و مأموران جاده ای می شوند و یکی یکی بر آمار تصادف افزوده می شود !!!؟؟؟
امیر
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۶/۰۱/۰۵
در بخشهایی از محور نیشابور به مشهد در فصول بارندگی بعضا مه غلیظی سطح جاده را فرا می گیرد و به اصطلاح چشم ، چشم را نمی بیند ، سالهای سال است که این محور تصادفات زیادی بخود دیده و قربانی می گیرد
باعث تعجب است چرا راهنمایی و رانندگی استان و راهداران منطقه علائم هشدار دهنده در این مسیر برای آگاهی رانندگانی که با سرعت 110 -120 کیلومتر سرعت به یکباره وارد مه غلیظی میشوندکه تا شعاع 10 -20 متری خود را به سختی می توانند ببیندد به تعداد کافی نمی گذارند!؟
مدیریت بحران میگوید در مواقع سرازیر شدن مه غلیظ در منطقه باید بلافاصله مأموران و راهداران با کنترل جاده از کیلومترها جلوتر و چراغهای قوی هشدار دهنده و بکار گیری نیروی انسانی پرچم و چراغ بدست کنار جاده ای ، رانندگان را مجبور به کاستن سرعت و خطر در پیش روی مطلع کنند .
فیلمی را در فضای مجازی دیدم که دو نفر در وسط گارد ریل جاده دوان دوان به عقب دویده ، با فریاد و بلند کردن دستهای خود رانندگان را متوجه فاجعه انسانی در چند قدمی خود می کنند در حالیکه رانندگان به زعم خود اینان را مجنون کنار جاده ای قلمداد کرده و به یکباره پس از ورود به مه غلیظ با آهن پاره هایی بنام خودرو آمیخته با خون و پیکر مردم مواجه می شوند و هریک خود نیز قربانی این سهل انگاری راهداران و مأموران جاده ای می شوند و یکی یکی بر آمار تصادف افزوده می شود !!!؟؟؟
باعث تعجب است چرا راهنمایی و رانندگی استان و راهداران منطقه علائم هشدار دهنده در این مسیر برای آگاهی رانندگانی که با سرعت 110 -120 کیلومتر سرعت به یکباره وارد مه غلیظی میشوندکه تا شعاع 10 -20 متری خود را به سختی می توانند ببیندد به تعداد کافی نمی گذارند!؟
مدیریت بحران میگوید در مواقع سرازیر شدن مه غلیظ در منطقه باید بلافاصله مأموران و راهداران با کنترل جاده از کیلومترها جلوتر و چراغهای قوی هشدار دهنده و بکار گیری نیروی انسانی پرچم و چراغ بدست کنار جاده ای ، رانندگان را مجبور به کاستن سرعت و خطر در پیش روی مطلع کنند .
فیلمی را در فضای مجازی دیدم که دو نفر در وسط گارد ریل جاده دوان دوان به عقب دویده ، با فریاد و بلند کردن دستهای خود رانندگان را متوجه فاجعه انسانی در چند قدمی خود می کنند در حالیکه رانندگان به زعم خود اینان را مجنون کنار جاده ای قلمداد کرده و به یکباره پس از ورود به مه غلیظ با آهن پاره هایی بنام خودرو آمیخته با خون و پیکر مردم مواجه می شوند و هریک خود نیز قربانی این سهل انگاری راهداران و مأموران جاده ای می شوند و یکی یکی بر آمار تصادف افزوده می شود !!!؟؟؟
