به گزارش خرداد،سیده حمیده زرآبادی در گفتوگو با خبرنگار سیاسی ایلنا، با اشاره به تهیه طرح سوال از وزیر صنایع و معادن درباره علت عدم رعایت منافع عمومی کشور در قرارداد سرمایهگذاری شرکت رنو در ایران با ایدرو و شرکت پرتونگین ناصح، از پیگیری این مسئله از طریق مجلس خبر داد.
در شرح این طرح سوال آمده است: با توجه به امضای قرارداد سرمایهگذاری مشترک رنو در ایران با ایدرو و شرکت پرتونگین ناصح، در این سرمایهگذاری مشترک رنو اکثریت سهم را خواهد داشت و این سابقه بدی دارد؛ چرا که در شرکت رنو هنوز هم موتور از خارج وارد میشود و منافع ملی لحاظ نشده و مدیریت در دور اول با رنو خواهد بود؛ لذا باید منافع عمومی طرفین قرارداد حفظ شود، اما با توجه به بحث قرارداد این اتفاق حاصل نشده است و ابهامات زیر وجود دارد:
۱- سهم آورده نقدی طرفین قرارداد و ارائه تاییدیه سازمان سرمایهگذاری خارجی؟ (باید سهم سرمایهگذاری مستقیم خارجی برابر با داخلی باشد)
۲- ارائه برنامه چگونگی تامین آورده و مصارف آن: تمامی آورده باید صرف تجهیزات خطوط تولید و تست گردد و نباید آورده بهعنوان واردات یا قطعات باشد
۳- شفافشدن سهم قطعات تولید داخل و تفکیک قطعات پلتفرم و قطعات بدنه و تزئینات تامین سیستم و روش تامین
۴- تعهد به صادرات و شفافشدن تعداد صادرات و قراردادن ضمانت اجرایی لازم درصورت عدم اجرای تعهدات
۵- طرف ایرانی قرارداد با چه توجیهی در سهم ۲۰ درصد سازمان گسترش (دولت) و ۲۰ درصد شرکت بیتجربه در تولید خودرو قرار دارد؟! منافع ایران در این قرارداد چگونه تضمین میشود؟!