چرا کره‌ای‌ها خودرو سازان خوبی شدند؛ ایرانی‌ها نشدند؟!
خرداد: سیدسجاد پادام پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی از تفاوت‌های واردات خودرو و قطعات خودرو در ایران و کره جنوبی نوشت.
به گزارش خرداد به نقل از خبرفوری ،دولتهای کره جنوبی و ایران هر دو از صنعت خودرو خود حمایت کردند، کره جنوبی تعرفه سنگین را بر واردات قطعات گذاشت و واردات خودرو را آزاد کرد.
خودروهای وارداتی پس از مدتی نیاز به تعمیر داشتند ولی با قطعات گران، تعمیر آنها به صرفه نمیشد، لذا قطعه سازان کره ای دست بکار شدند.
قطعه سازان کره ای پیشرفت کردند و تبدیل به خودروسازان خوبی شدند اما در ایران حمایت برعکس بود، واردات خودرو ممنوع شد و واردات قطعات آزاد و نتیجه اش همین شد که میبینیم.خودروهای ضعیف و وابستگی قطعاتی به خارج نکته مهم این است که حمایت به تنهایی کافی نیست، بلکه حمایت باید هوشمندانه باشد.
