پس از انتشار گسترده خبر حذف عایق حرارتی خودروهای ساینا اس دوگانه سوز، سایپا درباره علت این تغییرات توضیحاتی ارائه کرده است.
به گزارش خبرآنلاین، بهتازگی خریداران خودروهای ساینا اس دوگانه سوز تصاویری از آن را منتشر کردند که نشان میدهد شرکت سایپا در اقدامی عجیب عایق بین منبع اگزوز و کف صندوق ساینا اس دوگانه سوز را برداشته است.
در پی نگرانی مشتریان از این موضوع سایپا توضیحاتی در این باره ارائه کرده است که در زیر میخوانید.
بر اساس گزارش سایپانیوز، «موضوع عایق، ارتباطی با ایمنی و کیفیت عملکردی خودرو ندارد و تغییر رنگ اعلام شده صرفاً تغییر ظاهری بوده و تاثیری بر عملکرد، کیفیت و شاخص ایمنی هیچیک از اجزاء خودروی ساینا S دوگانهسوز ندارد.
در زمان اجرای پروژه ساینا S دوگانهسوز نظر به طراحی محصولات مشابه و پس از بررسیهای فنی و مهندسی از جمله تجزیه تحلیل حالت خرابی محصول DFMEA)و DFA/DFMA) و تست بر روی نمونه خودرو هیچگونه نقص در آن قسمت خودرو دیده نشده است و طی دوره تغییرات مهندسی حذف عایق حرارتی منبع عقب اگزوز که در مناطق سردسیر به جهت سریعتر رسیدن دمای موتور به درجه کاری کاربرد دارد در اواسط اسفندماه ۱۴۰۱ عملیاتی و اجرا شد.
خودرو ساینا S با رعایت تمام استانداردها، تولید و تحویل مشتریان گرامی شده و قبل از رسانهای شدن و با اعلام اولین بازخورد اعتراضی در ابتدای تابستان از سوی شبکه خدمات پس از فروش سایپا مبنی بر تغییر ظاهری رنگ بخشی از کف صندوق عقب در تعدادی از خودروها، این موضوع با اولویت بالا پیگیری و با توجه به اهمیت رضایت مشتری، تصمیم به لغو تغییرات مهندسی و نصب مجدد قطعه روی خودرو در خط تولید گرفته شد و در حال حاضر خودروهای تولیدی مجهز به عایق مذکور هستند.
تاکید میشود، تغییر رنگ اعلام شده صرفاً تغییر ظاهری بوده و تاثیری بر عملکرد، کیفیت و شاخص ایمنی هیچیک از اجزاء خودروی ساینا S دوگانهسوز ندارد و طراحی این عایق در آن ناحیه از خودرو شامل قطعات ایمنی نمیباشد.
فراخوان، موضوعی معمول در صنعت خودرو میباشد و تمامی خودروسازان تجربه فراخوان را دارند لذا طبق برنامهریزی و هماهنگیهای صورتگرفته، تمامی خودروهای تولید شده ساینا S دوگانهسوز که فاقد عایق حرارتی هستند، طبق فرایندهای تعریف شده کیفیت و با هدف جلب رضایت مشتریان، فراخوان و به قطعه مذکور تجهیز، خواهند شد.»